Latar Belakang Pelanggan
DalamQ3 2025, kami menerima pertanyaan daripada aKontraktor kejuruteraan marin-berpangkalan di Karachiterlibat dalam pembaikan sistem saluran paip air laut untuk projek limbungan kapal tempatan.
Pelanggan sebelum ini telah mendapatkan bahan tembaga secara tempatan tetapi menghadapi:
Isu kakisan pramatang
Komposisi bahan yang tidak konsisten
Kekurangan pensijilan yang betul
Mereka secara khusus mencari apembekal luar negara yang boleh dipercayaiyang boleh berjumpaPiawaian EN / ASTM dengan kebolehkesanan penuh.
Butiran Pertanyaan Awal
RFQ pertama termasuk keperluan teknikal yang sangat jelas:
Bahan: CW712R / C46400 Naval Brass
Diameter:3.125" (79.375 mm)
Jumlah Panjang:130 meter
Anggaran Berat:~6 tan
Permohonan:Injap air laut dan komponen aci
Keprihatinan Pelanggan
Klien menekankan:
"Bahan sebelumnya gagal kerana kandungan timah yang rendah dan keliangan dalaman."
Ini ialah aIsu dunia sebenar-yang sangat tipikaldalam penyumberan tembaga marin, terutamanya daripada-pembekal berkualiti rendah.
Penilaian Kejuruteraan kami
Selepas menyemak siasatan, pasukan teknikal kami mengenal pasti dua titik kawalan kritikal:
1. Kestabilan Kandungan Tin (Sn).
Kami melaraskan parameter lebur untuk mengawal ketat:
Sn:0.95% – 1.05% (julat ketat dan bukannya spesifikasi lebar)
Ini memastikan:
Rintangan kakisan yang stabil
Peningkatan jangka hayat dalam air laut
2. Kawalan Struktur Dalaman
Untuk-rod diameter besar (79.375 mm), kami melaksanakan:
Nisbah penyemperitan panas terkawal
Proses penyejukan yang lebih perlahan
Ini mengurangkan:
Keliangan dalaman
Kecacatan pengasingan
Rekod Pengeluaran & Kualiti
Nombor Kumpulan Pengeluaran:NB2025-08-KHI
Relau Lebur:Relau aruhan 8 tan
Jumlah yang dihasilkan:6.35 MT (termasuk elaun pemotongan)
| Item Ujian | Hasilnya |
|---|---|
| Kekuatan Tegangan | 415 MPa |
| Pemanjangan | 18% |
| Kekerasan | HB 110 |
| Ultrasonik टेस्ट | Tiada kecacatan dalaman |
| Kimia Sn | 0.98% |
Semua keputusan telah didokumenkan dalam:
EN 10204 3.1 Sijil Ujian Kilang
Laporan pemeriksaan dalaman
Pembungkusan & Penghantaran
Kami membungkus batang dalam:
Peti kayu berwasap
Plastik dalaman + pembalut anti{1}}lembapan
Tetulang pengikat keluli
Butiran Penghantaran
Pelabuhan Pemuatan:Shanghai
Destinasi:Pelabuhan Karachi, Pakistan
Incoterm:C&F (Incoterms 2020)
Bekas:1 × 20GP
Garis masa
Pengeluaran: 17 hari
Kastam & pemuatan: 3 hari
Transit laut: 24 hari
✔ Jumlah kitaran penghantaran: 44 hari
Pada-Maklum Balas Tapak
Selepas pemasangan, pelanggan memberikan maklum balas:
Prestasi pemesinan: Licin, tiada keretakan
Ketepatan dimensi: Dalam toleransi
Keadaan permukaan: Bersih, tiada pengoksidaan
Paling penting:
"Bahan lulus tekanan dan ujian kakisan tanpa sebarang masalah."
Senario Aplikasi
Batang yang dibekalkan digunakan dalam:
Batang injap air laut
Komponen aci marin
Bahagian sambungan pam
Ini adalah-persekitaran berisiko tinggi, memerlukan:
Sifat anti-penyahzinan
Rintangan kakisan-jangka panjang
Soalan Lazim
1. Apakah yang menyebabkan kegagalan loyang tentera laut dalam persekitaran marin?
Kandungan timah yang rendah dan kecacatan dalaman boleh menyebabkan kakisan yang cepat dan kegagalan struktur.
2. Bagaimanakah anda memastikan kualiti untuk rod C46400?
Kami mengawal komposisi kimia, melakukan ujian ultrasonik dan menyediakan pensijilan EN 10204 3.1.
3. Bolehkah anda membekalkan rod tembaga tentera laut berdiameter besar?
Ya, kami boleh menghasilkan sehingga 200 mm diameter dengan struktur dalaman yang stabil.
4. Apakah masa penghantaran ke Pakistan?
Biasanya 40–45 hari termasuk pengeluaran dan penghantaran.
Hubungi Kami
Jika anda mencari sumberCW712R / C46400 Naval Brass Rodsuntuk kegunaan marin atau industri:
Kami boleh membantu anda mengelakkan isu yang sama yang dihadapi oleh pelanggan ini.
📩 Hantar RFQ anda hari ini untuk:
Sebut harga pantas
Sokongan teknikal
Bekalan kualiti yang stabil

